1370 Female SAE #120203 Adapter Elbow Air Brake Tubing Copper 270AB 1370
SAE 120203 270AB 1370
| ພາກທີ# | TUBE OD × FEMALE NPTF | M | N | D |
| 1370-04-02 | 1/4×1/8 | .69 | .52 | .189 |
| 1370-04-04 | 1/4×1/4 | .78 | .71 | .189 |
| 1370-06-02 | 3/8×1/8 | .83 | .59 | .314 |
| 1370-06-04 | 3/8×1/4 | .89 | .77 | .314 |
| 1370-06-06 | 3/8×3/8 | .93 | .77 | .314 |
| 1370-08-06 | 1/2×3/8 | 1.03 | .82 | .408 |
| 1370-08-08 | 1/2×1/2 | 1.13 | 1.01 | .408 |
ການປ່ຽນແປງສໍາລັບການກະສານອ້າງອີງ
Parker : 270AB-4-2 270AB-4-4 270 AB-6-2 270 AB-6-4 270AB-6-6 270AB-8-6 270AB-8-8 270AB-10-8
Eaton/WeatherHead : 1370-4-2 1370-4-4 1370-6-2 1370-6-4 1370-6-6 1370-8-6 1370-8-8
Midland : 38-252 38-253 38-255 38-256 38-257 38-259
ກະລຸນາໃສ່ໃຈ: ວົງຢືມແລະການຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ບໍ່ມີຫຼັກຊັບສະຫນອງໃຫ້ຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ.ການຕັ້ງຄ່າ ແລະຂະໜາດຂະໜາດອາດມີການປ່ຽນແປງໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງລ່ວງໜ້າ.ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມສາມາດພົບໄດ້ໃນ SAE J530 Automotive Pipe Fittings ແລະ SAE J531 Drain Plugs.
DOT Air Brake Fittings ສໍາລັບທໍ່ທອງແດງ
ຄວາມສອດຄ່ອງ – ຕອບສະໜອງໄດ້ສະເພາະ ແລະມາດຕະຖານຂອງ SAE J246 ແລະ DOT FMVSS 571.106.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ໃຊ້ກັບທໍ່ທອງແດງໃນລະບົບເບກອາກາດ.
ຄຸນລັກສະນະ
- ການກໍ່ສ້າງ - ຫນ່ວຍງານສາມຊິ້ນ: ຮ່າງກາຍ, ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຍາວແລະແຂນ spherical.ການກຳນົດຄ່າ Extruded(CA360) ແລະ Forged(CA377).
- ຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນ - ຄວາມຕ້ານທານຍຸດຕິທໍາ.
- ຂໍ້ດີ – ງ່າຍທີ່ຈະປະກອບ (ບໍ່ມີການກະກຽມທໍ່ຫຼື flaring ໄດ້.DOT Air Brake Fittings ສໍາລັບທໍ່ໄນລອນ) ອົງການຈັດຕັ້ງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ກັບທໍ່ nylon (SAE J844 ປະເພດ A ແລະ B).
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
- ຊ່ວງອຸນຫະພູມ: ອຸປະກອນເສີມຈະທົນທານຕໍ່ການປ່ຽນແປງຈາກ -65°F ຫາ +250°F (-53°C ຫາ +121°C)
- ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກ: ຄວາມກົດດັນປະຕິບັດງານສູງສຸດຂອງ 150 psi.
ຄໍາແນະນໍາຂອງສະພາແຫ່ງ
- ຕັດທໍ່ກັບຄວາມຍາວທີ່ຕ້ອງການເປັນສີ່ຫລ່ຽມແລະເອົາ burrs.
- ເລື່ອນໝາກແຫ້ງ ແລະແຂນໃສ່ທໍ່.
- ສຽບທໍ່ໃສ່ໃນພໍດີຈົນກ່ວາລຸ່ມສຸດບ່າ.ໝວກຄວນໝຸນລົງຈົນກວ່າມັນແໜ້ນມື, ຈາກນັ້ນຈຶ່ງບີບອັດໃຫ້ແໜ້ນຕາມທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້
| ຂະໜາດທໍ່ (OD) | 1/4″ | 3/8″ | 1/2″ | 5/8″ | 3/4″ |
| ຂະໜາດກະທູ້ | ວັນທີ 7/16-24 | ວັນທີ 17/32-24 | 11/16-20 | 13/16-18 | 1-18 |
| ເພີ່ມເຕີມປ່ຽນຈາກມືແຫນ້ນ | 1-3/4 ~ 2 | 1-3/4 ~ 2 | 1-3/4 ~ 2 | 3~3-1/4 | 3~3-1/4 |
