ໂຕເຊື່ອມຕໍ່ຊາຍ 68RBB 68B W1391Z Air Brake Hose Ends Brass Fittings
ພາກທີ# | TUBE ID × MALE NPTF | C | D | M |
68RBB-06-04 | 3/8×1/4 | ວັນທີ 31/32 | .281 | 1.91 |
68RBB-06-06 | 3/8×3/8 | ວັນທີ 31/32 | .281 | 1.91 |
68RBB-06-08 | 3/8×1/2 | ວັນທີ 31/32 | .281 | 2.06 |
68RBB-08-06 | 1/2×3/8 | 1-1/8 | .390 | 1.91 |
68RBB-08-08 | 1/2×1/2 | 1-1/8 | .390 | 2.07 |
ການປ່ຽນແປງສໍາລັບການກະສານອ້າງອີງ
Parker : 68RB-6-4B 68RB-6-6B 68RB-6-8B 68RB-8-6B 68RB-8-8B
Eaton/WeatherHead:
Midland : 38-324 38-325 38-326 38-327 38-328
ກະລຸນາໃສ່ໃຈ: ວົງຢືມແລະການຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ບໍ່ມີຫຼັກຊັບສະຫນອງໃຫ້ຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ.ການຕັ້ງຄ່າ ແລະຂະໜາດຂະໜາດອາດມີການປ່ຽນແປງໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງລ່ວງໜ້າ.ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມສາມາດພົບໄດ້ໃນ SAE J530 Automotive Pipe Fittings ແລະ SAE J531 Drain Plugs.
DOT Air Brake Fittings ສໍາລັບທໍ່ຢາງ ( Hose Ends )
ຄວາມສອດຄ່ອງ – ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານ DOT FMVSS571.106 ເມື່ອໃຊ້ກັບທໍ່ຢາງເບກອາກາດ SAE J1402.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ໃຊ້ກັບທໍ່ຢາງ SAE J1402 ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ໃນລະບົບເບກອາກາດ.
ຄຸນລັກສະນະ
- ການກໍ່ສ້າງ - ຫນ່ວຍງານສາມຊິ້ນ: ຮ່າງກາຍ, ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແລະແຂນ.Extruded (ທອງເຫລືອງ CA360 ຫຼື CA345) ການຕັ້ງຄ່າ.
- ຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນ - ຄວາມຕ້ານທານຍຸດຕິທໍາ.
- ຂໍ້ໄດ້ປຽບ - ງ່າຍທີ່ຈະປະກອບແລະ disassemble (ບໍ່ມີການກະກຽມທໍ່ຫຼື flaring ຈໍາເປັນ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
- ຊ່ວງອຸນຫະພູມ: ອຸປະກອນເສີມຈະທົນທານຕໍ່ການປ່ຽນແປງຈາກ -40°F ຫາ +120°F (-40°C ຫາ +48°C)
- ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກ: ຄວາມກົດດັນປະຕິບັດງານສູງສຸດຂອງ 125 psi.
ຄໍາແນະນໍາຂອງສະພາແຫ່ງ
- ເລື່ອນໝາກແຫ້ງ ແລະແຂນໃສ່ທໍ່.ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂອບຂອງແຂນເສື້ອຫັນໜ້າອອກໄປພໍດີ.
- ຍູ້ແລະທໍ່ລຸ່ມເຂົ້າໄປໃນ fitting.
- screw nut ຈົນກ່ວາມັນຕິດຕໍ່ກັບ hex ຮ່າງກາຍ.
ຫມາຍເຫດ: ເມື່ອປະກອບການປະກອບຄືນໃຫມ່, ຮ່າງກາຍແລະຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາ.ໃຊ້ຄືນພຽງແຕ່ຖ້າຊິ້ນສ່ວນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເຫມາະສົມ.ແຂນເສື້ອບໍ່ຄວນຖືກນໍາມາໃຊ້ຄືນ.