68TF ຊາຍ Connector Air Brake Transmission Fittings ທອງເຫຼືອງ
68TF
| ພາກທີ# | ຂະໜາດທໍ່×ກະທູ້ | C | D | L |
| 68TF-02-01 | 1/8×1/16 | ວັນທີ 11/32 | .133 | .66 |
| 68TF-02-02 | 1/8×1/8 | 7/16 | .133 | .78 |
| 68TF-5/32-01 | 5/32×1/16 | ວັນທີ 11/32 | .163 | .66 |
| 68TF-5/32-02 | 5/32×1/8 | 7/16 | .163 | .78 |
ການປ່ຽນແປງສໍາລັບການກະສານອ້າງອີງ
Parker : 682VL-4-2 682VL-4-4 682VL-5-4 682VL-6-6
Eaton/WeatherHead:68TF-2-168TF-2-268TF-5/32-168TF-5/32-2
Midland : 18-208 18-209 18-210 18-211 18-212 18-213 18-214 18-215
ກະລຸນາໃສ່ໃຈ: ວົງຢືມແລະການຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ບໍ່ມີຫຼັກຊັບສະຫນອງໃຫ້ຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ.ການຕັ້ງຄ່າ ແລະຂະໜາດຂະໜາດອາດມີການປ່ຽນແປງໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງລ່ວງໜ້າ.ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມສາມາດພົບໄດ້ໃນ SAE J530 Automotive Pipe Fittings ແລະ SAE J531 Drain Plugs.
DOT Air Brake – ອຸປະກອນເສີມ, ອຸປະກອນເສີມ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ໃຊ້ກັບທໍ່ nylon ປະເພດ SAE J844 ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສາຍສົ່ງທາງອາກາດທີ່ມີຄວາມກົດດັນ.
(OD 5/32″)
ຄຸນລັກສະນະ
- ການກໍ່ສ້າງ - ຫນ່ວຍງານສາມຊິ້ນ: ຮ່າງກາຍ, ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແລະແຂນແຍກ.Extruded (ທອງເຫລືອງ CA360 ຫຼື CA345) ການຕັ້ງຄ່າ.
- ຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນ - ຄວາມຕ້ານທານຍຸດຕິທໍາ.
- ຂໍ້ໄດ້ປຽບ - ງ່າຍທີ່ຈະປະກອບແລະ disassemble (ບໍ່ມີການກະກຽມທໍ່ຫຼື flaring ຈໍາເປັນ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
- ຊ່ວງອຸນຫະພູມ: ອຸປະກອນເສີມຈະທົນທານຕໍ່ການປ່ຽນແປງຈາກ -40°F ຫາ +220°F (-40°C ຫາ +105°C)
- ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກ: ຄວາມກົດດັນປະຕິບັດງານສູງສຸດຂອງ 150 psi.
ຄໍາແນະນໍາຂອງສະພາແຫ່ງ
- ຕັດທໍ່ເປັນສີ່ຫຼ່ຽມ.
- ສຽບທໍ່ໃສ່ໃຫ້ພໍດີຈົນກ່ວາລຸ່ມ.
- Tighten ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ 1 1/2 ປ່ຽນຈາກນິ້ວມືແຫນ້ນ.
